3月27日上午，集團公司鋼材集中采購工作會議在辦公大樓9樓會議室召開。集團公司董事長、總經理方聯民，副總經理羅振宇，副總經理、總會計師兼通昶公司董事長楊宏偉出席。在龍永、永吉和婁衡高速公路有項目的分（子）公司經理、主管材料的副經理和項目經理、資產管理部和通昶公司相關人員等參加會議。會議由集團黨委副書記、常務副總經理馬捷主持。

資產管理部首先匯報了集團集中采購平臺通昶公司的前期經營情況，就各項目的計劃、結算、支付等情況進行了通報，用數據詳細說明了采購成本，將集團公司集中采購供應與外部材料供應商的情況進行對比分析，讓大家充分了解推行集中采購的優勢。

各分（子）公司負責人及項目經理在會上提出了項目在鋼材集中采購供應過程中遇到的一些困難，主要體現在庫存積壓過多、項目資金緊張、墊資費用壓力較大、計劃過于超前導致計劃不準確等方面，并對通昶公司的管理和運作思路提出了寶貴意見。

楊宏偉就推行集中采購的意義和通昶公司的資金運作情況進行了說明，并對項目所購鋼材資金回款原則提出了具體要求。他指出，自集團成立通昶公司以來，在有條件的項目推行鋼材的集中采購供應，打破了原有的供應格局，同時改變了外部供應商合伙抬價或一家獨大的現象，切實降低了項目的材料采購成本。他還指出，通昶公司是一家以服務于分（子）公司和項目為目的和宗旨的公司，公司在廠家拿到多少優惠，就給項目多少優惠，公司本身無盈利，這是任何一家供應商無法比擬的優勢。他要求，項目應結合工程進度，合理上報采購計劃數量，每期計量款中所對應的鋼材計量金額應及時回款給通昶公司，對于不能按會議確定的原則付款的，應及時與集團領導溝通、匯報。

羅振宇指出，項目要降低成本，應抓住關鍵點，而材料消耗成本占整個項目成本的50%-70%，控制材料價格是項目降低成本的重頭戲，而集中采購正好又彌補了之前存在的不足。他還分析今后省內工程項目的趨勢是“施工+設計總承包”的大承包模式，施工單位今后降成本的壓力只會越來越大。他還表示全力支持實行集中采購模式，為通昶公司鋼材集中供應工作的順利推動及回款做好與業主的匯報和溝通、協調工作。

馬捷對分（子）公司和項目所提出的問題進行了耐心的解答和說明，對目前市場形式進行了剖析，提出了集團其它大宗材料如水泥、鋼絞線、瀝青、支座今后的集中供應思路，并對集團鋼材集中采購的執行原則作出了具體要求：一是通昶公司今后的采購、物流和資金成本一律透明化；二是通昶公司配合各單位隨時了解市場動態，合理制定采購計劃數量，降低采購價格損失風險，同時通昶公司將進行適當的補充儲備，以盡量避免項目因計劃原因而導致的品種短缺；三是項目因特殊情況，需臨時調劑少量鋼材或在外采購少量鋼材，必須上報，經批準之后方可購買。他還要求通昶公司認真做好服務工作，及時溝通，提高內部客戶的滿意度。

方聯民在聽取與會人員發言后作重要講話。他首先對材料集中采購工作所取得的成績表示肯定，指出集中采購模式的優勢一是價格控制，二是數量控制，并強調根據目前政府投資項目的資金狀況，加之后期工程招標會采用“設計+施工總承包”模式，施工單位的擔子會越來越重，集團公司今后將堅定不移地推行材料集中采購模式以降低項目成本。他介紹了一些央企在材料集中采購方面的先進管理模式，提出我司應學習、借鑒這些大型央企先進的管理手段和經驗，使各項管理再上新臺階。

方聯民指出，各分（子）公司和項目應落實本次會議精神，支持、配合材料集中供應工作，及時支付已計量的鋼材款是底線；同時要加強材料管控，有效控制材料超消耗，做好成本控制工作；通昶公司應做好材料供應服務工作，加強與分（子）公司和項目的溝通，為司屬項目降低成本、提升管理作出更大的貢獻。（資產管理部劉愛榮）