橋通了，合個影，上禮炮

      過往司機接受當(dāng)?shù)赜浾卟稍L

   7月31日上午11點20分，倍受永州市民和網(wǎng)友關(guān)注的南津渡大橋正式恢復(fù)通車。該橋64根吊桿全部更換，維修加固技術(shù)復(fù)雜、難度大。路橋人想市民所想，急市民所急，有諾必踐，采取加大投入，開展勞動競賽，分班組日夜奮戰(zhàn)等措施，確保了大橋提前1個月通車，給永州人民交上了一份滿意答卷。零陵區(qū)交通局長朱三好宣布通車。

    恢復(fù)通車當(dāng)天，零陵區(qū)總工會為我們職工送來西瓜、涼茶等“清涼”物資，瀟水兩岸市民自發(fā)買來煙花鞭炮慶祝通車，橋頭商家還邀請“路橋湘軍”全體施工管理人員參加慶功宴。當(dāng)?shù)赜浾卟稍L過橋司機，司機們都說，大橋提前一月通車，就給永州人民帶來一月便利，湖南路橋給永州人民做了一件大好事。

    在通車前兩天，零陵區(qū)委書記嚴(yán)興德與督戰(zhàn)工地現(xiàn)場的二分公司經(jīng)理朱忠民相遇時，他稱贊，大橋維修工程交給湖南路橋放心，他希望，湖南路橋能積極參與永州的基礎(chǔ)設(shè)施和重點工程建設(shè)。

    該橋自2013年7月底出現(xiàn)險情而正式全部封閉，給城區(qū)兩岸居民生產(chǎn)生活帶來極大不便。

    二分公司于2013年10月份受邀參加該維修加固項目投標(biāo)，中標(biāo)后馬上進行前期籌備工作。12月2日，該項目正式開工。開工后7天，我部就完成了橋下3萬m3支架搭設(shè)，克服工期緊、工程量大、加固工藝繁瑣、入冬后氣溫持續(xù)走低等困難，在46天內(nèi)確保了大橋2014春節(jié)小車能通行的目標(biāo)，為永州人民春節(jié)假期能暢通出行創(chuàng)造了有利條件。

    為確保工程不受汛期影響，我部于2014年4月底（汛期前）完成了大橋7號墩基礎(chǔ)加固的施工，為完成全部施工任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。2014年5月25日，進行了第一次吊桿更換。端午節(jié)后，兩岸群眾要求早日通車呼聲越來越高，網(wǎng)上輿論壓力大，區(qū)政府、項目部主動邀請60余民人大代表、政協(xié)委員、網(wǎng)民代表到工地實地考察。此舉釋除了市民的不解質(zhì)疑。施工高峰期正值高溫暑夏，路橋人的艱辛付出贏得了市民的理解，期間，業(yè)主、南津渡電站、當(dāng)?shù)卮逦啻蔚綐蛏衔繂栆痪€施工人員。

    為實現(xiàn)通車目標(biāo)，項目部采取加人、加設(shè)備、加大投入，開展勞動競賽，分班組日夜奮戰(zhàn)等措施，于7月2日正式完成了大橋全部64根吊桿的更換與張拉，7月19日完成了大橋橋面鋪裝混凝土澆筑，為保證大橋于7月底正式通車奠定了基礎(chǔ)。大橋最終較政府要求的8月底通車目標(biāo)提前一月恢復(fù)通車。（二分公司   鄒兵）