6月26日，廣西崇靖高速公路古龍山大橋左8右9號墩主橋左幅中跨開始合龍，標(biāo)志著該大橋主橋建設(shè)即將合龍貫通，為下一步全橋橋梁架設(shè)及橋面系統(tǒng)施工打下基礎(chǔ)。

古龍山大橋位于百色市靖西縣湖潤鎮(zhèn)新靈村，是崇靖高速建設(shè)重點(diǎn)控制性工程之一，大橋全長全長970米，主墩高107米，為廣西在建橋梁第一高墩。主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，兩岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。主橋上部構(gòu)造按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計，采用三向預(yù)應(yīng)力，真空輔助壓漿工藝。

針對該橋地處通靈大峽谷，技術(shù)含量高、施工難度大、安全風(fēng)險高的特點(diǎn)，自該橋開工建設(shè)以來，總包部在確保施工安全和質(zhì)量的前提下，通過優(yōu)化施工方案、合理配置資源，按期順利完成主橋合龍施工任務(wù)。   (總包部  陳斌)