8月5日上午，省高管局副局長何海鷹率株洲管理處、養(yǎng)護大修辦及部分省內(nèi)相關(guān)施工單位負責人一行專程到醴潭養(yǎng)護廠拌熱再生中修項目進行現(xiàn)場調(diào)研。醴潭高速副總經(jīng)理張志堅、通盛公司董事長彭劍、醴潭養(yǎng)護項目經(jīng)理丁俊劍等陪同檢查。

何海鷹在攤鋪現(xiàn)場著重查看了廠拌熱再生瀝青混合料的攤鋪、碾壓；仔細詢問廠拌熱再生瀝青混合料技術(shù)特點。在看到源源不斷的改道車流時，何海鷹指出：安全組織方案合理、措施有效，在今后的施工過程中要繼續(xù)加強安全和質(zhì)量的管理。臨近中午，一行冒著酷暑詳細的察看了瀝青拌合站。在堆放整齊有序的預處理RAP回收料面前對項目技術(shù)人員說到：工作過程要認真總結(jié)、累積切實可靠的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。

在聽取相關(guān)人員匯報后，何海鷹對湖南路橋在醴潭項目運用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備的創(chuàng)新精神給予充分的肯定和鼓勵，要求在提高參配比例、多途徑的利用等方面要做好研究工作。他指出，截止2014湖南省高速公路通車里程超過5000公里，部分高速公路已經(jīng)達到設計使用壽命，今后的維修市場各公司應結(jié)合自身的技術(shù)特點及現(xiàn)有的資源，選擇合適的再生技術(shù)重點突破，促進湖南省再生技術(shù)的合理發(fā)展。

何海鷹希望，湖南路橋要把廠拌熱再生技術(shù)當做核心力量來發(fā)展，能獨樹一幟，局里及科研單位都來幫助他們促進技術(shù)提高，要求局養(yǎng)護處要跟蹤項目后期效果，同時要求養(yǎng)護處從行業(yè)調(diào)控機制入手提早規(guī)劃，引導市場的健康發(fā)展，防止市場的惡性競爭。廠拌熱再生技術(shù)很好解決了環(huán)保問題，我們即要算好工程成本賬，節(jié)約養(yǎng)護費用，更要算清考慮環(huán)保成本后的社會經(jīng)濟大賬。

我司承建的醴潭養(yǎng)護中修項目起于湘贛兩省交界處的醴陵金魚石，東與上瑞線江西段相接，西止于長潭高速公路殷家坳互通收費站，與潭邵高速公路和京珠高速公路交匯。主要工程量為343200㎡的4CM厚的廠拌熱再生瀝青混合料攤鋪任務。（通盛公司  鄧送祥）