邵光高速正式建成通車
南平市人大常委會副主任、邵武市委書記武勇（前排中），光澤縣委書記符水俊（前排右一），湖南路橋建設集團總經理馬捷（前排右三）等領導出席通車儀式。
通車一刻，合影留念
這一刻，邵光高速正式通車
12月26日，由湖南路橋與南平高速聯(lián)合投資，由集團以總承包模式建設的邵武至光澤高速正式建成通車。這一天，福建省委書記、人大常委會主任尤權宣布：福建省6條高速同時通車，實現縣縣通高速、高速里程突破5000公里。邵光高速，集團拓展省外市場的又一重要成果，集團以國企的擔當與誠信，以公路工程施工總承包特級資質企業(yè)的實力與作為，濃墨重彩為八閩大地添注了重要一筆。
這一天，集團總經理馬捷、副總經理羅振宇、副總經理兼總工程師盛希、副總經理龔智輝，總經濟師陳國初、董事會秘書姜賽蛟率領機關部分部室負責人、參戰(zhàn)邵光項目的分（子）公司負責人前往祝賀，會同南平市、南平高指及地方領導，一同見證地方百姓期盼已久的“高速夢想”得以實現。
這一天，富屯溪水沸閩山碧。項目公司董事長王石光、總經理黃俊良，總承包部項目總經理潘朝暉會同18個分部的建設者以“一條橫幅、一個話筒、一掛鞭炮”的簡樸儀式慶祝湖南路橋與南平高速人鏖戰(zhàn)三年的輝煌戰(zhàn)績。2012年6月15日，集團揮師福建，開始總承包建設邵光高速公路。
邵光高速，起于邵武市下沙鎮(zhèn)下王塘村接武邵高速，終于與江西省規(guī)劃的花山界至里木高速公路對接，雙向四車道、路線全長
邵光高速，作為海峽西岸經濟區(qū)規(guī)劃的“三縱、八橫、三環(huán)、三十三聯(lián)”高速公路網中的重要一聯(lián)，邵光高速的建設對完善國家和海西高速公路網布局，加快革命老區(qū)發(fā)展需要，促進地區(qū)旅游業(yè)繁榮，帶動閩北老區(qū)經濟社會發(fā)展，加強閩贛經貿合作和促進區(qū)域經濟均衡協(xié)調發(fā)展，提高區(qū)域國防交通應急保障能力具有重要意義。
邵光通車前夕，福建省交通運輸廳總工程師、省高指副總指揮許永西曾以“邵光高速能按預期通車，湖南路橋起到了關鍵作用。路橋湘軍更是一支作風過硬、實力過硬的鐵軍！”來高度評價。
這一天，福建東南衛(wèi)視等當地媒體、湖南日報、紅網、人民網湖南頻道等媒體現場報道。
邵光高速雙向四車道，線路全長66.22公里，橋隧比大。全線橋梁34座，橋梁總長9261.3米 ，四跨鷹廈鐵路、四跨富屯溪。
邵光高速，閩贛通道，它的建成通車，結束了光澤縣無高速的歷史，實現了閩北山區(qū)人民的“高速夢想”。
邵光高速為海峽西岸經濟區(qū)規(guī)劃的“三縱、八橫、三環(huán)、三十三聯(lián)”高速公路網中的重要一聯(lián)，對加快革命老區(qū)發(fā)展需要，促進地區(qū)旅游業(yè)繁榮，帶動閩北老區(qū)經濟社會發(fā)展，加強閩贛經貿合作和促進區(qū)域經濟均衡協(xié)調發(fā)展，提高區(qū)域國防交通應急保障能力具有重要意義。
邵光高速，從“紅土”到“藍海”，湖南路橋以誠信與擔當為閩北人民打造致富通道。
邵光高速，質量安全路，綠色環(huán)保路，閩北優(yōu)美山水中的新景點。
通車前夕，《湖南路橋》報前往一線現場采寫，撰一份《閩北凱歌—邵光高速通車紀念特刊》以示祝賀。
也談“邵光速度”
□文/本網評論員
“邵光速度”一詞，在通車前夕，已被網絡媒體預熱。然而，豈止是一個“邵光速度”概括了得，通車在即，本網記者探訪項目全線之后，不禁感嘆。
“縣縣通高速，高速里程破5000公里，在‘十二五’末。”這是從福建省委、省政府到南平市委、市政府，再到邵武、光澤兩市（縣），這一顆“頂層”到“基層”拳拳為民之心。這一人民公仆對老百姓擲地有聲的承諾，這一老百姓對交通人的期盼，在邵光通車之際盡已彰顯。
為順應這一片革命前輩鮮血染紅過的“紅土地”上16萬人民對高速的期盼，打通閩贛通道，以交通帶動經濟，推動山鄉(xiāng)巨變，福建省交通運輸廳、省高速公路指揮部為之引領，南平高指、南平高速公司積極探索、奮力前行。
在邵光，如果把籌備、立項、開工、建設、通車等節(jié)點比喻為時間的坐標橫軸，66.22公里的線路長比喻為坐標的縱軸，湖南路橋作為一家國有企業(yè)的擔當與作為，在邵光坐標里呈正比例凸顯。
在邵光，南平高速公司從選擇、相識湖南路橋，到與湖南路橋相融的過程，也是湖南路橋以具有豐富高速公路建設管理經驗的建筑商來推動邵光破困解圍的艱辛歷程。這期間南平高指、南平高速公司更是在資金緊缺期間，急工程所急、慷慨墊資，以推動工程建設。南平高速與湖南路橋，兄弟同心，其利斷金；聯(lián)手作戰(zhàn)，從未言棄。
從三湘到八閩，湖南路橋主要領導方聯(lián)民、周雄飛、馬捷多少次往返奔波，與福建省交通運輸廳、省高指領導協(xié)調匯報；與南平市領導許維澤、張國旺，南平高指領導陳元水協(xié)調溝通，溝通贏得理解，誠信贏得信任。
邵光高速，也正如項目公司董事長王石光、總經理黃俊良所說：“這是一條聯(lián)手擔當的經典合作之路。”
在邵光乾坤扭轉之際，福建省交通運輸廳總工程師、省高指副總指揮許永西以“邵光通車，湖南路橋起到了關鍵作用。路橋湘軍是一支作風過硬的鐵軍！”來高度評價。
“邵光速度”，南平高速公司、湖南路橋聯(lián)手擔當創(chuàng)造；邵光高速，湘閩精誠合作筑造。
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