
路橋安全第八年 未來更精彩
如果把發展中的湖南路橋喻為前行的列車,那么安全恰似列車下的根根枕軌,輪飛車穩,離不得這扎扎實實的牢固基礎。
2008——2015,八年,5000路橋人的發展列車又已駛入“十三五”時空。2015,湖南路橋連續第八年獲得“湖南省安全生產先進單位”,這一年更進一步,集團還獲得“湖南省安全生產文化建設示范企業”,全省僅有4家,我司為唯一一家施工企業。
沒有安全,談何發展,好比俗話“八字沒一撇,沒戲”。2015,在歷史的交匯點,路橋人用心用力筑造出一條安全發展路,蟬聯“八連冠”,看得出,路橋未來發展有牢固路,路橋未來必定更精彩。
安全:一撇一捺寫好“人”
2015,湖南路橋以董事長方聯民、黨委書記周雄飛、總經理馬捷為主任的新安委會,這一“鐵三角”對安全管理的力度更大、信心更堅定。一份沉甸甸的安全生產責任狀,方聯民從省委、省政府、省國資委接過來后,從集團決策層到經營層,到分(子)公司、到項目、到班組、到個人,安全管理一個都不能少,責任層層傳遞,到點到位。
安全管理關鍵在人,這一年,由“要我安全”、“我要安全”及今天的“我會安全”,路橋人安全意識到達又一高度,安全上“以人為本”理念、以文化來引領工作已深入人心。
這一年,狠抓落實《湖南路橋建設集團有限責任公司領導干部安全生產“一崗雙責”規定》,績效考核、年度考核明確了各級黨政負責人肩上的安全“重量”,安全責任已是一道硬杠杠,麻痹不得、推卸不得。
這一年,全面執行新的《項目管理制度》,編制出臺《主要工種崗位安全生產操作規程》、《安全生產法規制度文件匯編》,用制度管人,按流程辦事,全面提升安全生產管理。
安全:一點一滴第八年
2015,集團在建項目155個,點多、面廣、線路長,經營模式多樣、專業多樣等實際帶來安全管理難度。
抓安全,要抓實、抓到底。為此,方聯民、周雄飛、馬捷等班子成員把身體前移、重心前移到一線,爬塔頂、登平臺、入隧道,踏遍三湘四水,奔波在山山水水之間,與分(子)公司負責人、項目負責人、一線員工一起,牢牢筑起道道安全防火墻。
這一年,集團新中標韶關仁新高速項目長
這一年,福建邵光高速順利建成通車,廣西崇靖高速總承包項目獲得廣西“平安工地”示范項目,大岳高速洞庭湖大橋安全進行、索塔封頂在即,常德沅水四橋五塔主墩基礎勝利完成,南洞庭特大橋順利開鉆,龍永、永吉高速省內最大跨徑(220
安全:一從一建“零”概念
2015,安全生產先進連續第八年。數看為豎起的“
這一年,集團安全管理從“七個到位”到“五落實五到位、十個到位”,湖南路橋的安全管理從制度管理到流程管理再上臺階。這一年,在主管安全的羅振宇副總經理看來,前面的“七連冠”只代表過去,步入2015,安全管理一切從“零”開始。
這一年,建立危險源臺賬,分級重點管控;制定專項方案,組織技術交底;制定驗收流程,核查管控措施;落實應急預案,組織應急演練;強化日常檢查,開展專項整治等過程管控,招招過硬、招招抓實。
這一年,集團開展標準化建設、現場視頻監控、重大項目的重大設備監控、橋梁預應力體系的遠程管控等管理措施再度創新;這一年,集團通過安全生產標準化二級認證,湘筑、通盛、通泰、通順、筑星5家子公司相繼通過了二級認證。10月下旬,交通運輸部授權中國公路建設行業協會對我司進行一級認證預考評,對我司安全生產標準化工作給予了高度評價。
這一年,集團安全管理不滿足于過去的成績,破解企業與人對安全的認識周期律,一切從“零”開始,從嚴開始,把“安全第一”這個“1”著力高起點開局,對安全隱患、安全違章違法管控上“零容忍”,實現了2015年集團安全責任上“零事故”的目標。
安全:一收一放無極限
2015,安全工作蟬聯“八連冠”,漂亮收官“十二五”,一份耕耘,一份付出,換得偌大一份收獲,可喜可賀、可圈點,但有過大痛大悟的湖南路橋人絕不滿足于此。
“對安全,始終存敬畏之心;始終保持如履薄冰之狀態。”羅振宇如此總結說,安全只有起點,沒有終點,須臾分秒松懈不得,安全管理永遠在路上。
2015,安全生產先進第八年,把這“
放眼2016年,為精彩開局“十三五”,我們將緊貼實情,統籌規劃,協同推進,緊緊抓住重質固安這個“牛鼻子”,讓路橋這艘省級航母在安全發展、提質發展的跑道上行得既快又穩更好。
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