7月1日上午，芙蓉大道上跨環(huán)保路高架橋正式開放通車，是芙蓉大道快改項(xiàng)目第一個完工通車的節(jié)點(diǎn)工程。該橋的順利通車是貫徹“大干一百天，實(shí)現(xiàn)雙過半”勞動競賽取得的階段性勝利，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入全面沖刺階段。

上跨環(huán)保路高架橋長約314米，橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度為24米。該橋位于芙蓉南路與環(huán)保路十字交叉路口，是天心區(qū)最重要、最繁忙的南北交通大動脈，兩側(cè)涉地鐵、城鐵施工，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源多。地下管線多雜，整體遷改工程量大，協(xié)調(diào)難度高。但項(xiàng)目實(shí)施以來，項(xiàng)目部精心組織，科學(xué)調(diào)度，各項(xiàng)工作鎖定節(jié)點(diǎn)倒排工期，統(tǒng)籌推進(jìn)管線遷改及主體工程施工，高質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。特別是該橋采用的鋼混凝土疊合板組合梁技術(shù)，在長沙城市建設(shè)中的首次運(yùn)用，可有效降低成本，既保證質(zhì)量，又大幅提高施工效率，同時(shí)可以有效減少橋梁施工對下部交通的影響。自2019年8月進(jìn)場，歷時(shí)314天，于2020年7月1日開放交通正式通車。

作為“三干”項(xiàng)目的重大骨干工程，芙蓉大道快改項(xiàng)目是省委、省政府的重大戰(zhàn)略部署，更是市民廣泛關(guān)注的重大民生工程。上跨環(huán)保路高架橋率先通車彰顯了湖南路橋的國企擔(dān)當(dāng)，鼓舞士氣，令人振奮。2020年是芙蓉大道快改項(xiàng)目建設(shè)收官之年，面臨通車、疫情雙重考驗(yàn)，也是項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)之年，項(xiàng)目堅(jiān)持防疫復(fù)工兩手抓，打贏防疫復(fù)工戰(zhàn)斗，確保項(xiàng)目建設(shè)再提速。項(xiàng)目全線建成通車后，可有效緩解主干道交通擁堵，極大促進(jìn)沿線的交通銜接、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、公共服務(wù)等相關(guān)的配套設(shè)施同步推進(jìn)，進(jìn)一步擴(kuò)大長株潭一體化的融城效應(yīng)。（通泰公司 王朔）