2020年12月30日，中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了2020年～2021年度（第一批）李春獎(jiǎng)（公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)）評(píng)選結(jié)果，集團(tuán)承建的湖南省大岳高速洞庭湖大橋、廣西崇左至靖西高速公路、蕪湖長(zhǎng)江公路二橋工程（C-4標(biāo)）和柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴(kuò)建工程（№4、№12標(biāo)）四項(xiàng)工程榮獲李春獎(jiǎng)，朱立山、秦英、蘇巧江、楊會(huì)等30位同志被授予“優(yōu)秀項(xiàng)目建設(shè)者”榮譽(yù)稱號(hào)。本年度李春獎(jiǎng)全國(guó)獲獎(jiǎng)工程共有23項(xiàng)，443人獲得優(yōu)秀項(xiàng)目建設(shè)者稱號(hào)。

李春獎(jiǎng)得名于隋朝設(shè)計(jì)建造趙州橋的著名工匠李春，由原交通部于1997年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎(jiǎng)（優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程）演變而來。是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的全國(guó)評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰保留的全國(guó)公路工程建設(shè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)，由中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)按年度組織實(shí)施。李春獎(jiǎng)評(píng)選對(duì)推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步與質(zhì)量提升有著重要作用，也較好反映了交運(yùn)輸部綠色公路、平安工程、品質(zhì)工程等相關(guān)決策部署的落實(shí)效果。近年來，集團(tuán)不斷踐行工匠精神，打造品質(zhì)工程。本次集團(tuán)在三個(gè)省份承建的4個(gè)項(xiàng)目同時(shí)獲得李春獎(jiǎng)，是我公司在施工管理、品質(zhì)工程建設(shè)、科技創(chuàng)新等方面不懈努力的結(jié)果，充分體現(xiàn)了集團(tuán)作為公路交通行業(yè)先進(jìn)企業(yè)的水平，進(jìn)一步提升了公司的品牌影響力，樹立了良好的企業(yè)形象。

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湖南省大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞高速公路湖南段的控制性工程，主跨1480m，是已建國(guó)內(nèi)第一、世界第二大跨徑鋼桁梁懸索橋。項(xiàng)目于2014年3月31日正式開工，2018年2月1日建成通車。長(zhǎng)江分公司在項(xiàng)目建設(shè)過程中，以精細(xì)化施工、標(biāo)準(zhǔn)化管理保障了安全質(zhì)量。項(xiàng)目獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)；國(guó)家專利14項(xiàng)；公路工程工法6項(xiàng)；省級(jí)工法16項(xiàng)；國(guó)（省）優(yōu)QC成果7項(xiàng)；軟件著作權(quán)1項(xiàng)；出版專著2本；設(shè)計(jì)施工指南3本；標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2本；發(fā)表論文69篇等成果；項(xiàng)目被評(píng)為湖南省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程、湖南省優(yōu)質(zhì)工程、湖南省建設(shè)工程芙蓉獎(jiǎng)、交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目平安工程等榮譽(yù)稱號(hào)。

崇左至靖西高速公路是集團(tuán)公司施工總承包建設(shè)項(xiàng)目，是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫6”的重要組成路段，全長(zhǎng)約147km，其中橋梁(15237m)112座,隧道(22408米)33座，工程于2013年4月1日開工，2016年5月30日建成通車。項(xiàng)目獲3項(xiàng)國(guó)家專利、14項(xiàng)省部級(jí)工法和6項(xiàng)QC成果，連續(xù)兩年被評(píng)為廣西自治區(qū)平安工地示范項(xiàng)目， 2020年獲得廣西建設(shè)工程“真武閣”杯質(zhì)量獎(jiǎng)，曾被評(píng)為第四屆中國(guó)最美高速公路，英國(guó)《鏡報(bào)》報(bào)道為“最美天堂”之路。

蕪湖長(zhǎng)江公路二橋是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱二”的一段，是連接安徽省長(zhǎng)江兩岸的又一條快速通道，主橋設(shè)計(jì)為主跨816米雙塔四索面斜拉橋，長(zhǎng)江分公司參與承建的引橋及接線土建工程C-4標(biāo)全長(zhǎng)6.06km。項(xiàng)目在工程建設(shè)期間，嚴(yán)格按照“安徽精度”的引導(dǎo)，通過精細(xì)化施工和科學(xué)管理，圍繞項(xiàng)目建設(shè)難點(diǎn)及重點(diǎn)環(huán)節(jié)，從施工流程、控制指標(biāo)、保障措施以及關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制，保質(zhì)保量實(shí)現(xiàn)全部施工任務(wù)，精心打造品質(zhì)工程，已獲“安徽交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。

柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)248公里。全線基本利用現(xiàn)有公路改擴(kuò)建，其中柳州市靜蘭段和來賓過境段等局部路段采用新建方案。長(zhǎng)江分公司參與承建的土建施工№4合同段全長(zhǎng)16.685 km，原十分公司參與承建的土建施工№12合同段全長(zhǎng)18.8km。項(xiàng)目在建設(shè)過程不斷進(jìn)行創(chuàng)新和實(shí)踐，采用一系列的新技術(shù)、新工藝、新材料，確保了各分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量。獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省級(jí)工法3項(xiàng)、省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組1個(gè)，連續(xù)兩年榮獲廣西公路水運(yùn)工程“平安工地”。

（供稿：技術(shù)管理部、長(zhǎng)江分公司、廣西分公司）