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華聲在線:曬出成績單,開啟新征程!湖南路橋2021年新簽合同額190.29億元
發布時間:2022-01-27 10:43:00

湖南日報·華聲在線記者 李小華 通訊員 伍振

“新增魯班獎2項、國家優質工程獎1項、75項省部級以上質量科技成果獎,連續11年獲評湖南省質量信用等級AAA級企業,連續4年躋身ENR全球最大250家國際承包商!”

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▲2021年12月14日,湖南路橋承建的省內最大抽水深度基礎施工項目——白泥湖湘江特大橋主橋全幅合龍。

1月25日上午,湖南路橋集團2022年度工作會議上,“路橋湘軍”曬出年度亮眼成績單。

2021年,湖南路橋新簽合同額190.29億元,完成營收164億元,實現利潤4.1億元。回望一年成績,湖南路橋黨委書記、董事長王術飛認為:“量上穩中求進拓規模,質上優化精進提效益,根上固本培元強引領,湖南路橋實現了‘十四五’良好開局”。

鞏固主業優勢,加速結構轉型

2021年1月19日,湖南路橋收到暮坪湘江特大橋中標通知書,這是湖南路橋從公路主業向市政業務轉型的重要成果。此外,公司還中標了紅旗路高架橋匝道引道段、常德市東部片區基礎設施配套建設PPP項目,市政業務連續三年保持10%以上占比,轉型成效凸顯。

暮坪湘江特大橋也是繼中標香爐洲湘江特大橋、醴婁高速株洲湘江特大橋后,湖南路橋33天內第三次中標湘江大橋,進一步強化了湖南路橋在省內交通基礎設施建設領域的優勢地位。

湖南路橋一鼓作氣,省內市場接連中標項目醴婁擴容、南山特長隧道、武岡機場連接線等18個項目,新簽合同額155.31億元,牢牢把握省內“大本營”,主業優勢持續鞏固。

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▲在2021年9月27日舉行的中非經貿博覽會上,湖南路橋簽署2個金融支持協議和1個工程建設協議。

湖南路橋堅定“走出去”,發力區域經營。廣東、內蒙市場連續3年、甘肅市場連續6年中標項目,22年后重返東北市場,重點區域市場成績同樣喜人。

作為“湘企出海”的代表,2021年9月27日,湖南路橋在中非經貿博覽會上,簽署了2個金融支持協議和1個工程建設協議。

同年10月14日至16日,第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京舉行,湖南路橋作為湖南唯一受邀企業參加。

2021年,湖南路橋中標塔吉克斯坦奧塔公路、貝寧科托努市世行雨水排水兩個海外項目,合同總額9.10億元。

守牢紅線底線,推進快速建造

在長江上,有1座特大橋正在由湖南路橋建造,在湘江上,這個數字是“8”。而另外一組數字是,在建項目130個,涵蓋公路、市政、房建、鐵路、磁懸浮、軌道交通等6個領域,有特大橋項目10個、隧道33條,施工高峰期有57個“T”構、114套掛籃同時作業。

“重難點工程數量之多、難度之大前所未有”,已經在湖南路橋打拼30多年的總經理龔智輝也不禁感慨,“面對嚴峻的形勢,公司上下以如履薄冰、如臨深淵的心態,高度重視質安管理,堅決守住安全、質量和環保這三條紅線”。

為完善質安環管控體系,湖南路橋出臺《重大危險源關鍵控制措施驗收內部標準》,嚴格組織質安督查和實體質量檢查,積極開展“安全生產月”“安全生產三湘行”“質量月”等活動。

2021年11月16日,省內公路交通系統首個安全積分超市在暮坪湘江特大橋正式開門“營業”。項目工作人員可通過落實安全行為獲得相應積分,用積分可換取安全積分超市的商品,在潛移默化中培養一線施工人員的安全生產意識,從源頭抓實安全生產。

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▲湖南路橋承建的紅旗路高架橋已提前完工。

為提升項目“快速建造”水平,湖南路橋著力加強項目前期籌劃。通過線路高清航拍等手段,落實項目班子組建、臨建布局、項目實施模式,節點工期計劃,在實施過程中不斷對策劃進行深化、細化和糾偏,多個項目刷新“路橋湘軍”新速度:格魯吉亞E60高速F2項目左幅段提前通車,該國副總理現場致謝;新田連接線、上大路農科園段均提前1年通車;常祁高速全線提前8個月通車;甘肅臨大11標石塬隧道提前半年貫通;永零1標、內蒙安公1標等項目進度領先全線。

加強科技創新,提升核心競爭力

作為一家以路橋工程為主業的企業,在橋梁大跨徑、大直徑深水基礎樁、大斷面隧道施工等多領域形成的核心技術,是湖南路橋最驕傲的資本。

湖南路橋承建的平益高速南陽湘江特大橋因廣泛應用“四新”技術,成為全省高速公路平安百年品質工程現場觀摩樣本,采用國內最大跨徑裝配式波形鋼腹板懸拼施工,不僅降低混凝土自重30%,還能有效避免混凝土腹板開裂,既輕又結實。

而該項目在省內首創新型無內支撐體系的“∞”字型雙壁鋼圍堰結構,減少了近30%鋼材,并且可直接利用鋼圍堰的內壁板作為承臺模板進行施工,縮短了施工工期。

在紅旗路高架項目,項目部采用以三維激光攤鋪機為核心的組合設備,與激光找平控制器和液壓控制系統相結合。實現了橋面整幅自動化攤鋪工藝,提高了攤鋪質量和工作效率,為項目提前3個月完工奠定堅實基礎。

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▲湖南路橋集團承建的杭瑞高速洞庭湖大橋,2021年12月榮獲中國建設工程魯班獎。

2021年,湖南路橋研發投入4.25億元,獲得各級政策扶持和財政獎補資金1832萬元。承建的杭瑞高速洞庭湖大橋和剛果(布)一號公路2項工程獲得魯班獎,廣東龍懷交安8標獲國家優質工程獎。

百舸爭流,奮楫者先。展望新的一年,王術飛表示,湖南路橋將全力落實省國資委做優做強“路橋湘軍”品牌要求;錨定“具有全球競爭力的交通基礎設施綜合服務商”目標,在市場經營、項目管控、成本管理、改革轉型、人才科技、風險防控、黨建引領等七個方面著力,在接續奮斗中續寫“路橋湘軍”新的榮光,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

原文鏈接:https://guoqi.voc.com.cn/m/news/2022/01/26/54228107.html

華聲在線:曬出成績單,開啟新征程!湖南路橋2021年新簽合同額190.29億元

湖南日報·華聲在線記者 李小華 通訊員 伍振

“新增魯班獎2項、國家優質工程獎1項、75項省部級以上質量科技成果獎,連續11年獲評湖南省質量信用等級AAA級企業,連續4年躋身ENR全球最大250家國際承包商!”

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▲2021年12月14日,湖南路橋承建的省內最大抽水深度基礎施工項目——白泥湖湘江特大橋主橋全幅合龍。

1月25日上午,湖南路橋集團2022年度工作會議上,“路橋湘軍”曬出年度亮眼成績單。

2021年,湖南路橋新簽合同額190.29億元,完成營收164億元,實現利潤4.1億元。回望一年成績,湖南路橋黨委書記、董事長王術飛認為:“量上穩中求進拓規模,質上優化精進提效益,根上固本培元強引領,湖南路橋實現了‘十四五’良好開局”。

鞏固主業優勢,加速結構轉型

2021年1月19日,湖南路橋收到暮坪湘江特大橋中標通知書,這是湖南路橋從公路主業向市政業務轉型的重要成果。此外,公司還中標了紅旗路高架橋匝道引道段、常德市東部片區基礎設施配套建設PPP項目,市政業務連續三年保持10%以上占比,轉型成效凸顯。

暮坪湘江特大橋也是繼中標香爐洲湘江特大橋、醴婁高速株洲湘江特大橋后,湖南路橋33天內第三次中標湘江大橋,進一步強化了湖南路橋在省內交通基礎設施建設領域的優勢地位。

湖南路橋一鼓作氣,省內市場接連中標項目醴婁擴容、南山特長隧道、武岡機場連接線等18個項目,新簽合同額155.31億元,牢牢把握省內“大本營”,主業優勢持續鞏固。

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▲在2021年9月27日舉行的中非經貿博覽會上,湖南路橋簽署2個金融支持協議和1個工程建設協議。

湖南路橋堅定“走出去”,發力區域經營。廣東、內蒙市場連續3年、甘肅市場連續6年中標項目,22年后重返東北市場,重點區域市場成績同樣喜人。

作為“湘企出海”的代表,2021年9月27日,湖南路橋在中非經貿博覽會上,簽署了2個金融支持協議和1個工程建設協議。

同年10月14日至16日,第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京舉行,湖南路橋作為湖南唯一受邀企業參加。

2021年,湖南路橋中標塔吉克斯坦奧塔公路、貝寧科托努市世行雨水排水兩個海外項目,合同總額9.10億元。

守牢紅線底線,推進快速建造

在長江上,有1座特大橋正在由湖南路橋建造,在湘江上,這個數字是“8”。而另外一組數字是,在建項目130個,涵蓋公路、市政、房建、鐵路、磁懸浮、軌道交通等6個領域,有特大橋項目10個、隧道33條,施工高峰期有57個“T”構、114套掛籃同時作業。

“重難點工程數量之多、難度之大前所未有”,已經在湖南路橋打拼30多年的總經理龔智輝也不禁感慨,“面對嚴峻的形勢,公司上下以如履薄冰、如臨深淵的心態,高度重視質安管理,堅決守住安全、質量和環保這三條紅線”。

為完善質安環管控體系,湖南路橋出臺《重大危險源關鍵控制措施驗收內部標準》,嚴格組織質安督查和實體質量檢查,積極開展“安全生產月”“安全生產三湘行”“質量月”等活動。

2021年11月16日,省內公路交通系統首個安全積分超市在暮坪湘江特大橋正式開門“營業”。項目工作人員可通過落實安全行為獲得相應積分,用積分可換取安全積分超市的商品,在潛移默化中培養一線施工人員的安全生產意識,從源頭抓實安全生產。

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▲湖南路橋承建的紅旗路高架橋已提前完工。

為提升項目“快速建造”水平,湖南路橋著力加強項目前期籌劃。通過線路高清航拍等手段,落實項目班子組建、臨建布局、項目實施模式,節點工期計劃,在實施過程中不斷對策劃進行深化、細化和糾偏,多個項目刷新“路橋湘軍”新速度:格魯吉亞E60高速F2項目左幅段提前通車,該國副總理現場致謝;新田連接線、上大路農科園段均提前1年通車;常祁高速全線提前8個月通車;甘肅臨大11標石塬隧道提前半年貫通;永零1標、內蒙安公1標等項目進度領先全線。

加強科技創新,提升核心競爭力

作為一家以路橋工程為主業的企業,在橋梁大跨徑、大直徑深水基礎樁、大斷面隧道施工等多領域形成的核心技術,是湖南路橋最驕傲的資本。

湖南路橋承建的平益高速南陽湘江特大橋因廣泛應用“四新”技術,成為全省高速公路平安百年品質工程現場觀摩樣本,采用國內最大跨徑裝配式波形鋼腹板懸拼施工,不僅降低混凝土自重30%,還能有效避免混凝土腹板開裂,既輕又結實。

而該項目在省內首創新型無內支撐體系的“∞”字型雙壁鋼圍堰結構,減少了近30%鋼材,并且可直接利用鋼圍堰的內壁板作為承臺模板進行施工,縮短了施工工期。

在紅旗路高架項目,項目部采用以三維激光攤鋪機為核心的組合設備,與激光找平控制器和液壓控制系統相結合。實現了橋面整幅自動化攤鋪工藝,提高了攤鋪質量和工作效率,為項目提前3個月完工奠定堅實基礎。

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▲湖南路橋集團承建的杭瑞高速洞庭湖大橋,2021年12月榮獲中國建設工程魯班獎。

2021年,湖南路橋研發投入4.25億元,獲得各級政策扶持和財政獎補資金1832萬元。承建的杭瑞高速洞庭湖大橋和剛果(布)一號公路2項工程獲得魯班獎,廣東龍懷交安8標獲國家優質工程獎。

百舸爭流,奮楫者先。展望新的一年,王術飛表示,湖南路橋將全力落實省國資委做優做強“路橋湘軍”品牌要求;錨定“具有全球競爭力的交通基礎設施綜合服務商”目標,在市場經營、項目管控、成本管理、改革轉型、人才科技、風險防控、黨建引領等七個方面著力,在接續奮斗中續寫“路橋湘軍”新的榮光,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

原文鏈接:https://guoqi.voc.com.cn/m/news/2022/01/26/54228107.html

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