4月27日，隨著運梁浮托船啟動，一塊長9米、重達193噸的鋼梁緩緩架設到位，由湖南建投旗下湖南路橋承建的江蘇省無錫市菱湖大橋橋面成功合龍，為菱湖大道如期竣工通車奠定堅實基礎。

京杭大運河為3級航道，平均每天過往船舶數(shù)量達1400多艘，河道交通異常繁忙。為緩解五一黃金周京杭大運河河道因施工封航帶來的運輸壓力，無錫菱湖大道項目搶抓施工時間節(jié)點、科學組織施工，采取先節(jié)段組拼、后整體梁段吊裝的施工方案壓縮封航時間，搶在“五一”假期前完成橋面合龍，全力保障項目建設進度。

整體吊裝對橋面線型控制、安裝精度要求高，項目部多次召開橋面吊裝準備會議，聯(lián)合設計、監(jiān)控等單位反復建模計算，充分模擬施工過程，合理確定吊耳位置及橋面預拱度設置，為大橋順利合龍保駕護航。

菱湖大橋位于京杭大運河與古運河的匯流處，采用三跨中承式系桿拱橋設計，是京杭大運河無錫段跨度最大的橋梁。大橋建成后，將打通菱湖大道跨運河斷頭路，協(xié)調(diào)城市組團間快速聯(lián)系，新老城區(qū)之間最快通行時間將縮短一半，還為快速內(nèi)環(huán)東線，機場快速路、華清大道溢出交通提供快速疏解通道，將有效改善無錫人民出行條件，提升城市交通水平。

接下來，大橋?qū)⑦M入橋面鋪裝階段，預計6月底通車。作為湖南路橋在江蘇市場的重點項目，項目團隊將慎終如始，認真做好掃尾工作，打造品質(zhì)工程，持續(xù)擦亮“路橋湘軍”在江蘇市場的品牌形象。