
湖南省通泰工程有限公司 隧道門禁系統技術服務招標公告
湖南省通泰工程有限公司
隧道門禁系統技術服務招標公告
根據《中華人民共和國招標投標法》、《招標投標法實施條例》、湖南路橋建設集團有限公司《服務采購管理辦法》的相關制度及監測工作管理辦法(試行)》等規定。本項目對 零道高速第六、七合同段紫金山隧道、雙豐隧道工程門禁系統技術服務項目進行公開招標采購,歡迎合格的投標人參加投標。
1、工程概況
1.1 紫金山隧道
零道高速公路第6合同段,起止樁號為:K40+225-K46+858,路線全長6.11Km。路線走廊總體呈南北走向,全部位于雙牌縣境內,路線設計速度為100Km/h,雙向四車道,路基寬度26m,本標段內設打鼓坪互通1處。主要工程數量有:路基挖方59.29萬m3,路基填方32.91萬m3;防護、排水工程6.25萬m3;長隧道1383m/1座,特大橋2004m/1座,大橋3035.3m/7座(含打鼓坪互通及分離式立體交叉橋),中橋96m/1座,圓管涵89m/5道,蓋板涵22.75m/1道紫金山隧道群是左洞樁號為Z 2K37+651~Z2K41+603, 長3952m。
項目區屬中亞熱帶濕潤季風氣候區,冬無嚴寒,夏無酷暑,雨量充沛,立體氣候明顯。氣溫與所處地理位置及海拔高度有密切相關,年平均氣溫隨海拔高度的變化而有所變化,各地年均氣溫14.2~18.2℃,歷年極端最高氣溫39.4℃,極端最低氣溫-5.8℃,其 中陽明山和紫金山段 (K28~K56), 受季風和地形影響,歷年平均降雨量1512.44mm,雨季分明,降雨集中在5~7月,占全年的38.7%,暴雨多出現在4~7月,最大日降雨量166.9mm。 其它地段歷年平均降雨量1300~1400mm,降雨集中在4~6月。陽明山和紫金山段 (K27~K45) 山區一年有霧日200多天,冰凍時段一般從11 月底到次年產量月初結束,一月冰凍日最多,占總冰凍日數的58.5%,其次為二月。陽明山和紫金山段 (K27~K45)山區,降雨量大,暴雨較多,一年中出現冰凍和大霧的時間長,山區立體氣候明顯,氣候對路線工程影響較大。
擬建的隧道穿越紫金山余脈,進口位于湖南永州市雙牌縣打鼓坪鎮單江村,出口位于東河源村,隧址附近有鄉道聯通,交通較為便利。
1.1.2 紫金山隧道設計技術要求
本路段按雙向四車道高速公路標準設計,其主要技術指標如下:
1、公路等級:四車道高速公路;
2、設計速度:100km/h;
3、汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;
4、隧道設計使用年限:襯砌、洞門等主體結構為100年,隧道內邊水溝、電纜溝槽、蓋板、仰拱填充、水泥混凝土路面板等可更換、修復構件為30年
5、隧道抗震設防類別: B 類,設防措施等級為二級,隧道抗震按3類進行設計。
6、隧道建筑限界
分離式隧道主洞建筑限界
項 目 | 時速 | 凈寬(m) | 凈高(m) | 行車道(m) | 側向寬度(m) | 檢修道(m) |
隧道主洞 | 100 | 10.75 | 5.0 | 3.75×2 | 0.75+1.0 | 0.75+0.75 |
緊急停車帶 | 100 | 13.75 | 5.0 | 3.75×2 | 0.75+1.0+3.0 | 0.75+0.75 |
橫通道建筑限界
名 稱 | 凈寬(m) | 凈高(m) |
人行橫洞 | 2.0 | 2.5 |
車行橫洞 | 6.0 | 5.0 |
1.2 雙豐山隧道
零道高速公路第7合同段,起止樁號為:K46+858~K57+016,路線全長10.158Km。路線走廊總體呈南北走向,位于雙牌縣及道縣境內,路線設計速度為100Km/h,雙向四車道,路基寬度26m,本標段內設梅花互通1處。主要工程數量有:路基挖方190.21萬m3,路基填方185.82萬m3;防護、排水工程7.98萬m3;長隧道2019m/1座,大橋2755m/8座(含梅花互通及分離式立體交叉橋),中橋36.04m/1座,圓管涵403.3m/12道,蓋板涵384.74m/8道,波紋管通道267.6m/3道。
隧道所經區域屬中亞熱帶濕潤季風氣候區,冬無嚴寒,夏無酷暑,雨量充沛,立體氣候明顯。氣溫與所處地理位置及海拔高度有密切相關,年平均氣溫隨海拔高度的變化而有所變化,各地年均氣溫14.2~18.2℃,歷年極端最高氣溫39.4℃,極端最低氣溫-5.8℃,其中陰明山和紫金山段 (K45~K56),受季風和地形影響,歷年平均降雨量1512.44mm,雨季分明,降雨集中在5~7月,占全年的38.7%,暴雨多出現在4~7月,最大日降雨量166.9mm。其他地段歷年平均降雨量 1300~1400mm,降雨集中在4~6月。紫金山段(K45~K56)一年有霧日200多天,冰凍從11月底至次次年二月,其中一月冰凍日最多。隧道區山體溝谷縱多,無河流、水庫等大的地表水體,地表水系不發育,主要為季節性沖溝流水,受季節性影響較大,受降水影響明顯,豐枯季節流量懸殊,水位水量變幅較大。
擬建雙豐隧道位于永州市雙牌縣打鼓坪鄉境內.隧道進出口處于山前斜坡地帶,主要分布林地,隧道洞身段為低山坡體,植被發育.整個隧道與170鄉道伴行,且進出口臨近170鄉道,修筑較短的施工便道便可相通,交通條件較好.
1.2.2雙豐隧道設計技術要求
本路段按雙向四車道高速公路標準設計,其主要技術指標如下:
1、公路等級:四車道高速公路;
2、設計速度:100km/h;
3、汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;
4、隧道設計使用年限:襯砌、洞門等主體結構為100年,可更換、修復構件為30 年;
5、隧道抗震設防類別: B 類
6、隧道建筑限界
1)主線建筑限界及內輪廓
隧道建筑限界寬:0.75+0.75+3.75*2+1.0+0.75=10.75m;建筑限界高:5.0m;
根據建筑限界要求以及電纜溝、排水溝、隧道通風需要、機電設施等所需空間尺寸,參照《公 路工程技術標準》(JTG B01-2014)及《公路隧道設計規范》(JTG3370.1-2018), 確定采用單心圓 內輪廓斷面型式:擬定為拱高733cm, 拱墻部圓半徑為570cm, 斷面面積(含仰拱)83.75m2, 周長(含仰拱)33.27m, 在正常路拱坡度下凈空斷面面積69.68m2。
2、招標范圍及投標最高限價
本項目隧道工程門禁系統技術服務共劃分為1個標段,本次招標共1個標段。標段的劃分及相關主要信息(見下表)
標段 | 樁號 | 技術服務主要內容 | 最高限價(萬元) | 投標單位注冊資金最低要求(萬元) | 備注 |
1 | 紫金山隧道后段左線 Z2K40+220~Z2K41+603, 長1383m, 右線 K40+225~K41+606, 長1381m | 紫金山隧道、雙豐隧道工程門禁系統技術服務
| 51.5036 | 50 |
3、合格投標人的資格要求
3.1資質要求
3.1.1具有獨立法人資格或事業法人資格,持有有效的營業執照或事業單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本賬戶信息表(基本賬戶開戶行開具并蓋章);
3.2業績要求
自 2021年1月1日起至今(以交工驗收時間為準),完成了1個及以上國內新建高速公路(含隧道主洞單洞長度不小于 4km,獨立完成不小于2km(雙洞不累加,不含斜、豎井、支洞長度))的隧道門禁系統設計與安裝項目。
3.3人員、設施設備
人員、設施設備滿足設計文件及現行國家相關門禁系統規范實施要求。
3.4本次招標不接受聯合體投標。
3.5必須為未被列入信用中國網站(www.creditchina.gov.cn)、中國政府采購(www.ccgp.gov.cn)渠道信用記錄失信被執行人、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的投標人。
4. 評標辦法
本次招標采用資格預審、評標辦法采用最低價評標法。
5. 招標文件的獲取
5.1 凡有意參加本項目的潛在投標人,請于 2024年6月3日 8:00 時 ~2024年6月7日17:00時 ,通過以下方式獲取招標文件:
1、于 2024年 6月3日 8:00 時 ~2024年6月7日17:00時 (北京時間,下同),在湖南省長沙市雨花區韶山南路239號湖南路橋6號辦公樓203室持企業法人營業執照副本原件、企業資質證書副本原件、經辦人身份證及上述資料復印件(加蓋單位公章)一套領取一份招標文件。
2、登錄湖南路橋建設集團有限責任公司( http://www.boliqi.cn)免費匿名下載招標文件電子版。
6.投標文件的遞交及相關事宜
6.1 現場考察、投標預備會
現場考察:招標人不組織現場踏勘。需踏勘現場的潛在投標人可自行組織前往,相關費用自理,安全責任自負。
投標預備會:招標人不召開投標預備會。
6.2投標文件應于2024年6月12日10:00時前送至湖南路橋建設集團有限責任公司路橋集團一號辦公樓808會議室。逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。招標人定于2024年6月12日上午10:00同一地點舉行公開開標,投標人應派代表出席并簽認開標結果。
6.3逾期送達的,未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
6.4、你單位收到本招標公告后,請于2024年6月7日下午 18:00時(具體時間)前以回函方式予以確認,并明確是否參與投標。
7、投標保證金
投標人在遞交投標文件時,應按投標人須知的規定向招標人提交人民幣0.5萬元整作為投標保證金。
8、聯系方式
招 標 人:湖南省通泰工程有限公司
地 址:湖南路橋建設集團有限責任公司東院6號辦公樓203室
郵政編碼:410007
聯 系 人:胡先生
聯系人電話:18774824553
湖南省通泰工程有限公司
2024年6月3日
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