日期:2024-06-05
5月28日,觀音寺長江大橋南岸主塔右幅第十七節段混凝土開始澆筑,塔柱“拔節生長”總高度率先突破百米,達102米,標志著觀音寺長江大橋主塔開始進入百米高空的施工階段,為沖刺年底主塔封頂打下堅實基礎。觀音寺長江大橋是武松高速江陵至松滋段的關鍵控制性工程,大橋為主跨1160米的混合式鋼-UHPC組合梁斜拉橋,為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋,主塔采用A型 ...
“雙聯”慰問聯起一片光明編者按:省委組織部根據2010、2011年連續兩年“雙聯”我司的實效,2012年,決定繼續“雙聯”我司,以幫助湖南路橋穩健提升、再創輝煌。新的一年來臨之際,省委組織部的干部惦記著他們的“雙聯.1+1”幫扶對象,帶著新年祝福,帶著暖暖情意來了……1月6日,小寒之際,省委組織部干...
總結經驗 明確思路——二分公司召開年終工作會議1月3日,湖南路橋建設集團公司二分公司年終工作會議在和一大酒店11樓會議室召開。公司全體班子成員、司屬各項目負責人和本部工作人員出席會議。會議指出,公司于去年5月份按集團整體工作部署所進行的整并是成功的,目前已初顯成效:一是成立了二分公司新一屆黨、政、工...
省物價局復函重新核定武陵源核心景區門票價格集團峪園路運營收入同比將提高四成740)this.width=740" border=undefined>圖為張家界市委書記胡伯俊慰問峪園隧道一線工作人員(來源:張家界市黨政門戶網站)從今年1月1日起,我司首個BOT項目—張家界峪園公路運營收入主要來源—張家...
《青年時訊》刊登《湖南路橋樹立“廣深模式”新標桿》近日,《青年時訊》(武廣高鐵發行刊物)刊登湖南路橋廣深分公司紀實文章《湖南路橋樹立“廣深模式”新標桿》一文,本網特轉載全文如下:湖南路橋樹立“廣深模式”新標桿——湖南路橋廣深高速公路項目發展紀實朱銘軒/文2011年10月20日,三個月未回家一次的曾浩...
道賀高速湖南段通車 我司參建項目多次獲獎740)this.width=740" border=undefined>12月30日下午3點30分,省交通運輸廳召開新聞發布會宣布:湖南道縣至廣西賀州高速公路正式建成通車。道賀高速公路湖南段打通了湖南至廣西的出省通道。其建成通車對完善湖南省高速公路網骨架,提...
集團召開2012年財務管理工作暨2011年度財務決算會議740)this.width=740" border=undefined>740)this.width=740" border=undefined>740)this.width=740" border=undefined>12月26-27日,集...
發展依靠科技進步,技術創新永無止境集團喜添兩項國家級工法近日,中國住房和城鄉建設部公布2009~2010年度國家級工法,我公司兩項工法榜上有名,其中《三輥軸機組連續配筋水泥混凝土路面裸化施工工法》榮獲國家一級工法,《橡膠瀝青、膠粉雙復合改性瀝青混凝土路面施工工法》榮獲國家二級工法。這是繼2008年集...
集團考評機關部室2011年下半年度工作葉新平出席考評會并提出集團2012年工作基調:深化改革,勵精圖治,全心全意謀發展。740)this.width=740" border=undefined>2011年12月31日,集團在總部十一樓會議室召開2011年下半年度機關部室績效考評會議。集團董事長兼總經...
七分公司競聘產生龍永項目經理12月26日,七分公司舉行龍永高速公路15標項目經理競聘。集團工程管理部部長楊春會受集團董事會委托出席競聘活動。本次競聘由七分公司競聘委員會組織。競聘委員會組織由公司班子成員、專業技術骨干及職工代表共11人組成。競聘實行雙向選擇、擇優錄取、自愿報名、競聘上崗的形式。競聘委...
矮寨大橋貓道拆除順利完成740)this.width=740" border=undefined>740)this.width=740" border=undefined>12月23日18時,矮寨大橋最后一根貓道承重繩被放下,大橋貓道拆除工作歷時11天,高效、安全、順利完成,為實現年內完成主橋的施工...
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